ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและลดต้นทุน
ในกระบวนการผลิตยานยนต์ความเร็วในการประกอบและประสิทธิภาพการผลิตเป็นปัจจัยสำคัญในการกำหนดต้นทุนและรอบการส่งมอบ สลักเกลียวแบบดั้งเดิมถั่วและกระบวนการเชื่อมมักใช้เวลานานกว่าจะเสร็จสมบูรณ์และกระบวนการดำเนินการนั้นยุ่งยาก ข้อได้เปรียบของการยึดตัวเองอยู่ในการติดตั้งอย่างรวดเร็ว ในระหว่างกระบวนการติดตั้งตัวยึดจะต้องแทรกลงในแผ่นโลหะเท่านั้นจากนั้นแก้ไขด้วยการดำเนินการกดแบบง่าย ๆ ซึ่งจะช่วยลดเวลาการใช้งานด้วยตนเองในกระบวนการผลิตได้อย่างมาก นอกจากนี้ตัวยึดการคลับด้วยตนเองช่วยลดความจำเป็นในการประมวลผลแผ่นโลหะก่อน (เช่นการขุดเจาะหรือตัดด้าย) ลดต้นทุนการผลิตเพิ่มเติม

ความปลอดภัยของโครงสร้างและความน่าเชื่อถือในระยะยาว
ในระหว่างการขับขี่รถยนต์จะพบกับปัจจัยต่าง ๆ เช่นการชนความเร็วสูงการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิซึ่งทำให้ความต้องการสูงมากในการยึดร่างกายและส่วนประกอบภายใน ตัวยึดตัวเอง ใช้การออกแบบโครงสร้างที่ล็อคด้วยตนเองที่สามารถฝังตัวยึดลงในแผ่นโลหะอย่างแน่นหนาหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการคลายหรือหลุดออกจากเธรด การออกแบบการคลับด้วยตนเองนี้ให้แรงเชื่อมต่อที่มั่นคงและยั่งยืนในการใช้โครงสร้างร่างกายและส่วนประกอบภายในระยะยาวปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของรถยนต์อย่างมาก

ความสามารถในการปรับตัวหลายวัสดุ
ด้วยความหลากหลายของวัสดุในการผลิตรถยนต์โครงสร้างของร่างกายและส่วนประกอบภายในมักใช้วัสดุโลหะชนิดต่าง ๆ (เช่นอลูมิเนียมอัลลอย, เหล็ก, แมกนีเซียมอัลลอย ฯลฯ ) ตัวยึดตัวเองสามารถปรับให้เข้ากับวัสดุเหล่านี้และจัดหาโซลูชันการยึดที่แม่นยำ ไม่ว่าจะเป็นแผ่นโลหะแผ่นบางหรือแผ่นเหล็กในลำตัวที่หนาขึ้นก็สามารถเชื่อมต่อได้อย่างแน่นหนาผ่านตัวยึดตัวเองเพื่อตอบสนองความต้องการต่าง ๆ ในการผลิตรถยนต์

ความต้านทานการกัดกร่อนและความต้านทานอุณหภูมิสูง
ชิ้นส่วนยานยนต์มักจะสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงความชื้นสเปรย์เกลือ ฯลฯ ซึ่งต้องการให้สกรูมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและความต้านทานอุณหภูมิสูง สัดส่วนการคลับด้วยตนเองใช้สแตนเลสสตีลคุณภาพสูงชุบสังกะสีหรืออลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมและสามารถต้านทานการกัดเซาะของสารเคมีความชื้นและสเปรย์เกลือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง นอกจากนี้ตัวยึดบางรุ่นยังมีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและยังสามารถรักษาเอฟเฟกต์การยึดที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิสูงเช่นช่องเครื่องยนต์

การปกป้องสิ่งแวดล้อมและแนวโน้มที่มีน้ำหนักเบา
ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์พลังงานมากขึ้นเรื่อย ๆ การใช้ตัวยึดตัวเองไม่เพียง แต่ช่วยลดน้ำหนักของยานพาหนะโดยรวม แต่ยังช่วยลดการใช้พลังงานในระหว่างกระบวนการผลิต ตัวยึดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดของเสียจากวัสดุและมักจะทำจากวัสดุรีไซเคิลซึ่งตรงตามข้อกำหนดของการผลิตยานยนต์ที่ทันสมัยเพื่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืน